O: Idealnie na etapie RIBA 3 (Koordynacja Przestrzenna) lub wcześniej dla złożonych placów. Pozwala to, aby ograniczenia logistyczne wpływały na decyzje projektowe. Najpóźniej: 8-12 tygodni przed mobilizacją na placu. Projekty miejskie z pozwoleniami na żurawie wymagają wcześniejszego zaangażowania (16-20 tygodni przed startem) dla zatwierdzeń administracyjnych.

O: Absolutnie! Wysokiej jakości planowanie logistyki w ofertach przetargowych demonstruje kompetencję i zmniejsza ryzyko projektu dla klientów. Pomogliśmy wykonawcom wygrać wiele projektów prezentując lepsze planowanie placu, strategie fazowania i animacje 4D, których konkurencja nie mogła dorównać. Typowa inwestycja: 32-60 tys. PLN, często marża między wygraną a przegraną kontraktów o wartości 40M+ PLN.

O: Koordynujemy wymagania zabezpieczeń tymczasowych i przygotowujemy harmonogramy, ale szczegółowe projektowanie konstrukcyjne (rusztowania, deskowanie, podpórki) musi być wykonane przez certyfikowane firmy projektowe. Pracujemy blisko z TWC (Koordynator Zabezpieczeń Tymczasowych) i TWS (Nadzorca Zabezpieczeń Tymczasowych) dla zapewnienia zintegrowanego planowania. W razie potrzeby możemy polecić specjalistyczne firmy projektowe.

O: Tak! Optymalizacja w trakcie projektu jest powszechna. Analizujemy obecne układy, identyfikujemy wąskie gardła i nieefektywności, oraz proponujemy ulepszenia. Typowe oszczędności: 10-20% poprawy wydajności poprzez lepsze rozmieszczenie materiałów, zoptymalizowane trasy i zmniejszone podwójne przeładunki. Najbardziej korzystne przy wdrożeniu w naturalnych punktach przerwowych (np. wykończenie struktury, przejścia faz).

O: Możemy pracować z rysunków 2D tworząc modele 3D placu do planowania logistyki. Dla projektów we wczesnej fazie, nawet szkice projektowe wystarczają do koncepcyjnej logistyki. Im wcześniej jesteśmy zaangażowani, tym większą wartość dodajemy - ale możemy dostarczyć użyteczne planowanie na każdym etapie, nawet z ograniczonymi informacjami projektowymi.

O: Bardzo dokładne przy bazowaniu na specyfikacjach producenta. Używamy rzeczywistych danych żurawi od Liebherr, Potain, Wolff, itp. Analiza obejmuje obniżenie charakterystyk dla prędkości wiatru, wykresy obciążeń i konfiguracje wysięgników. Identyfikujemy 100% luk zasięgu i konfliktów przestrzeni powietrznej w 3D przed wyborem żurawia. Typowy rezultat: optymalne pozycjonowanie żurawia oszczędzające 200-800 tys. PLN vs “zgadnięte” umieszczenie.

O: Tak! Animacje 4D są doskonałymi narzędziami komunikacji z interesariuszami. Tworzymy profesjonalne animacje pokazujące sekwencje budowy, fazowanie i operacje logistyczne w czasie. Są nieocenione dla: zaufania klienta, zatwierdzeń planistycznych, zaangażowania sąsiadów i wewnętrznej koordynacji zespołu. Typowy koszt: 20-60 tys. PLN za 2-5 minutową profesjonalną animację w zależności od złożoności.

O: Tak, oferujemy tygodniowe lub miesięczne wizyty na placu dla wsparcia koordynacji logistyki. Usługi obejmują: przegląd rzeczywistych vs planowanych układów, aktualizację planów dla zmian projektowych, optymalizację fazowania według postępu, koordynację głównych podniesień i dostaw, oraz uczestnictwo w spotkaniach planistycznych. Typowy koszt: 6-12 tys. PLN za wizytę lub abonament miesięczny 16-32 tys. PLN.

O: Klienci zazwyczaj oszczędzają 5-15x kosztu planowania poprzez: uniknięte błędy wynajmu żurawia (200-800 tys. PLN), zoptymalizowany harmonogram (2-6 tygodni oszczędności = 240-720 tys. PLN kosztów pośrednich), zmniejszone przeróbki i uszkodzenia materiałów (80-400 tys. PLN), oraz zapobieżone opóźnienia regulacyjne (bezcenne). W projekcie 80M PLN, inwestycja 100 tys. PLN w planowanie logistyki typowo zwraca 800 tys.-2M PLN w oszczędnościach i mitygacji ryzyka.